非生產物資采購周期從原來的二十余天縮短到3-5天,供應鏈成本顯著下降,管理效率大大提升……京東工業(yè)與徐工集團圍繞采購供應鏈數(shù)智化進行共建,以數(shù)實融合為核心手段,通過非生產采購管理模式創(chuàng)新,助力企業(yè)降本增效。
當前,供應鏈數(shù)智化升級已成為工業(yè)產業(yè)降本增效的鮮明路徑。業(yè)內人士指出,包括京東“超級供應鏈”在內的供應鏈創(chuàng)新優(yōu)化和數(shù)智化轉型方案,正助力工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)萬億級降本。
非生產物資采購供應鏈痛點亟待破解
在徐工集團的一條數(shù)字化生產線上,數(shù)字操控、自動檢測、智能裝配使得平均每25分鐘就能下線一臺輪式起重機底盤。這是徐工集團推動“智改數(shù)轉網(wǎng)聯(lián)”的縮影,高效的生產也對背后的供應鏈服務提出了更高的要求。
商務部等8部門日前聯(lián)合印發(fā)的《加快數(shù)智供應鏈發(fā)展專項行動計劃》提出,發(fā)揮供應鏈領軍企業(yè)作用,運用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新技術,“一鏈一策”推進供應鏈數(shù)字化、智能化、可視化改造,增強需求預測、智能決策、風險感知、自我修復等能力,提升供應鏈運行效率和韌性,為降低全社會物流成本、建設現(xiàn)代產業(yè)體系、優(yōu)化消費供給水平提供支撐。
當供應鏈數(shù)智化升級成為工業(yè)產業(yè)降本增效的鮮明路徑,非生產物資的采購痛點迅速凸顯出來。非生產物資指生產過程中的維護、維修和運營類物料,包括工具耗材、勞保用品等,雖不直接構成產品本身,卻是保障企業(yè)生產運營不可或缺的“血液”。
“京東工業(yè)在長期產業(yè)服務實踐中洞察到制造企業(yè)在非生產物資采購中共存的問題,包括采購品類繁雜導致管理困難、商品標準化程度相對較低、傳統(tǒng)采購模式流程比較復雜、企業(yè)內部系統(tǒng)難以打通。”京東集團副總裁潘峰說。
以徐工為例,在非生產物資采購方面,小弱散的供應商比較多,也存在部分產品型號數(shù)據(jù)混亂問題,也導致了尋源采購、價格和履約服務的混亂……
“非生產物資采購的痛點可以說是來自歷史積累。”京東工業(yè)江蘇區(qū)域負責人戚杰表示,多年來徐工非生產物資都是線下采購,歷史數(shù)據(jù)不足,不清楚采購金額、供應商數(shù)量、供應商引入情況,而且很難溯源。同時,企業(yè)有大量主機廠,每一個主機廠的產業(yè)和制造場景不一樣,所以面臨更為復雜、多元的非生產物資分布和管理難度。
以數(shù)實融合創(chuàng)新采購管理模式
非生產采購數(shù)字化過程中,數(shù)據(jù)是支撐平臺最基礎的內容,只有把數(shù)據(jù)以標準化的形態(tài)呈現(xiàn)到系統(tǒng)上,才能支持后續(xù)運轉。“我們決定先做數(shù)據(jù)上移,就是要先解決缺乏數(shù)據(jù)的基礎問題,然后識別其中的機會再推動深化對接。”回憶起雙方合作之初,徐工全球采購中心非生產采購管理部相關負責人說。
據(jù)了解,徐工與京東工業(yè)在非生產物資采購供應鏈數(shù)智化上分兩個階段展開合作。第一階段是非生產物料采購商城(MRO平臺)上線全面應用:雙方完成了采購業(yè)務全面線上化,初步建立了商品數(shù)據(jù)資產,固化了系統(tǒng)規(guī)則,構建出風險防控體系,實現(xiàn)了商品可視、采購可控。
“通過前期大量分析討論后,雙方決定合作以工具和勞保品類為切入點。通過整合多家分子公司的歷史合同、供應商、采購物料數(shù)據(jù),雙方共同制定了非生產采購管理的相關制度規(guī)范以及品類目錄物料標準,統(tǒng)一了業(yè)務和系統(tǒng)語言。”徐工全球采購中心非生產采購管理部相關負責人介紹。
MRO采購平臺搭建好、數(shù)據(jù)治理好之后,雙方進入到合作的第二階段,即通過 MRO 平臺實現(xiàn)管理賦能與價值提升:分類施策、數(shù)據(jù)驅動,聚品聚量有效實現(xiàn)了成本優(yōu)化;履約模式升級為“萬單合一、集倉集配”的智能化履約體系;通過社會化庫存的供應鏈創(chuàng)新模式,滿足非生產物資采購突發(fā)性強的需求。
“一個車間急需的工具采購需求曾經要走采購流程,在20天之內完成就算很快了;而在目前徐工集團全球采購中心的系統(tǒng)中,如果商品需求描述比較準確,京東工業(yè)能夠迅速完成匹配,三到五天就可以把貨送到用戶手上。”徐工全球采購中心非生產采購管理部相關負責人說,除了采購周期大幅縮短外,綜合成本率也顯著降低。
“我們要向價值采購轉型,著力打造價值供應鏈,建成徐工特色的現(xiàn)代化的采購體系;所以我們要從‘小采購、被動采購、事務性采購’,變成‘大采購、主動采購、價值采購’。”徐工全球采購中心總經理滕勝表示,京東工業(yè)與徐工的合作,通過數(shù)實融合創(chuàng)新了一種新型采購管理模式,重新定義了非生產采購管理的價值。
“超級供應鏈” 助力工業(yè)產業(yè)萬億降本
“十五五”規(guī)劃建議明確提出,推動技術改造升級,促進制造業(yè)數(shù)智化轉型。在業(yè)內人士看來,大型企業(yè)推動采購供應鏈數(shù)智化升級時,痛點往往不是缺供應商或者信息系統(tǒng),因為它們都已經建立了大量的數(shù)智化系統(tǒng),市場上也有豐富的技術和供應鏈服務企業(yè)可以選擇。“京東工業(yè)與產業(yè)伙伴合作時發(fā)現(xiàn),雙方需要打好共建‘組合拳’。”京東工業(yè)華東區(qū)太璞方案負責人陳偉說。
從頂層規(guī)劃到落地運營,徐工與京東工業(yè)在非生產物資采購供應鏈數(shù)智化上的合作,完整展示了京東工業(yè)太璞數(shù)實一體化供應鏈解決方案的架構和能力。
作為主要面對大型企業(yè)供應鏈數(shù)智化轉型的完整方案,太璞包含4個層級能力板塊,從頂層設計規(guī)劃咨詢,到系統(tǒng)平臺的搭建、商品供應鏈賦能,以及落地以后的運營管理,為企業(yè)提供了戰(zhàn)略級供應鏈合作的基礎。京東工業(yè)也通過商品數(shù)智化、采購數(shù)智化,到履約數(shù)智化、運營數(shù)智化的能力,為企業(yè)帶來完整的數(shù)智化供應鏈升級服務。
例如,在商品標準化方面,京東工業(yè)運營8110萬個工業(yè)品SKU(庫存款式單位),擁有豐富的經驗來制定通用型標準。同時,隨著京東工業(yè)發(fā)布行業(yè)首個工業(yè)大模型JoyIndustrial,內部的所有新品以及同品識別都開始通過智能體完成,有能力面對更為海量和復雜的數(shù)據(jù)。
依托以供應鏈設施為基礎、深度融合數(shù)智技術的京東“超級供應鏈”,京東工業(yè)正助力工業(yè)產業(yè)實現(xiàn)萬億降本。
京東工業(yè)聯(lián)合國研大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布的《數(shù)智供應鏈助力新型工業(yè)化》報告顯示,2024年中國工業(yè)供應鏈總成本約115.19萬億元,通過供應鏈創(chuàng)新優(yōu)化和數(shù)智化轉型,將為中國工業(yè)企業(yè)降低供應鏈成本6.77萬億元。
業(yè)內人士認為,由于大量企業(yè)在非生產物資采購上相同的痛點,徐工和京東工業(yè)打造的數(shù)智供應鏈模式具有出色的可復制性和廣闊的應用范圍。“這個模式完全可以為產業(yè)提供借鑒和推廣。”滕勝表示,雙方的合作從勞保和工具品類開始,目前正在共建更多的品類,“前期摸索,模式成熟后快速復制”。
“未來京東工業(yè)和徐工集團的合作會持續(xù)深化,首先是人工智能技術在采購供應鏈數(shù)智化的應用,用AI來驅動智能供應鏈的決策從流程線上化邁向決策智能化;其次是國際化的合作,我們會一起共建全球供應鏈的服務網(wǎng)絡,將國內驗證成功的模式復制到海外,為徐工全球的工廠提供本地化高效率的供應鏈保障。”潘峰透露。
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